Fyra Vattenbombare på väg för att bekämpa skogsbranden utanför Sala

Med anledning av att skogsbranden i Sala blivit riksangelägenhet kommer här ett specialinlägg.

De fyra flygplan som är på väg till Sverige från Frankrike och Italien är av typen Bombardier 415 Superscooper. Ett kanadensiskbyggt amfibieflygplan med kapacitet att ta upp cirka 6140 liter vatten åt gången under 130 km/h snabba och 400 meter långa färder ovanpå vattenytan.

Sjön Åmänningen söder om Fagersta har hade spärrats av för ändamålet… men röken ligger nu tungt över sjön.

Flygplanet i videon är ett av Franska Securites 12 stycken plan av modell CL-415. Italienska Protenzione Civile förfogar över 19 plan av samma modell, som framför allt har sålts till länder runt medelhavet (Pris: 37 miljoner kanadensiska dollar/styck). Det är alltså två av vardera som är på väg till Sverige.

En av orsakerna det tagit ett tag för planen att nå Sverige är att deras hastighet bara är cirka 300-350 km/h. De har även hindrats av dåligt väder. Slutligen var det statsflygplan vilket innebar krångel med byråkrati och regler.

Skogsbranden utanför Sala är den värsta skogsbranden i Sverige i modern tid. Närmare 1000 mäniskor har evakuerats redan och ytterligare 4000 kan evakueras från Norberg. Vid tidigare skogsbränder har det alltid räckt med helikoptrar för brandbekämpning.

13 Helikoptrar (militära och civila) har hittills inte räckt för att stoppa skogsbranden utanför Sala.. Olyckligtvis är inte Sveriges Hkp 16/ Blackhawk helikoptrar utrustade för vattenbombning, däremot har de används för att flyga särskilt utsatt personal undan fara.

Detta är första gången någonsin som Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap tvingats efterfråga hjälp från EU

Svenska myndigheter berättar att det är första gången någonsin som ”Canadair” tas i bruk för brandbekämpning i Sverige. Som sagt detta var ett specialinlägg. Jag såg flera personer fråga om vattembombarna i olika chattar och beslöt mig att bidra med lite samhällsinformation.

Det senaste som hördes var att de två Italienska planen hade anlänt till Polen men hindrades av dåligt väder att flyga till Sverige. De två franska planen väntades landa på Västerås flygplats någon gång i 19-tiden idag vilket ej skedde. Med dem kommer ett tredje flygplan av typ Beechcraft 200 King Air för spaningsuppdrag.

Uppdatering 1

Oron gällande sjön Åmänningen tycks redan ha besannats. När vattenbombarna dyker upp kan det bli Granfjärden (Mälaren) som flygplanen skall använda för vattenhämtning,

Svenska Magasinet rapporterar att även Spanien erbjöd att skicka två Bombardier CL-415 till Sverige beroende på brandens utveckling. Svenska myndigheter har dock tackat nej till dessa två spanska plan.

Uppdatering 2

De bägge franska vattenbombarna är i Sverige, landade i Västerås cirka 20.30, imorgon kommer de att sättas in mot skogsbranden. Oklart om Åmänningen eller Mälaren skall användas för att hämta upp vatten. Gruppen från franska civilförsvaret består av 16 personer, däribland extra besättningar för vattenbombarna.

De bägge italienska vattenbombarna mellanlandade i Köpenhamn. De kommer till Sverige imorgon.

Med tanke på att det turligt nog började regna i området under tisdag kväll kommer branden sannolikt att bekämpas mycket effektivare på onsdag förmiddag än vad som tidigare kunnat ske.

---

Publicerat i Demokrati